理思L8，一款上市即霸榜的奶爸车王者，仰仗大凡的空间、充裕的设备、非凡的操控才华，成为家庭用户绕不开的转移「大三居」。依据理思官方数据理想L8若何选隔热膜？威固隔热膜解说“天花板”品格，仅正在2023年9月，理思L8就卖出了11,306辆，销量位于中大型SUV终端零售榜前哨。
“买车就要买科技感、安闲度拉满的理思L8 Max”;“从旧车到理思L8 Pro，从存在抵家庭，买车买适用，才调走得更远”……不管是偏疼理思L8 Max的潮人，亦或是钟情理思L8 Pro的奶爸，提车都是进程深谋远虑的。所以，进程前期筹议，良多车主都邑正在提车后贴隔热膜，一是用来防晒隔热，二是保险行车视野。
防备!隔热膜，可不行任性贴太阳光，下面这些常识请车主提前贮藏，避免映现贴前“优柔寡断”，贴后“懊丧莫及”的狼狈。
一辆新能源汽车，能够通过电机功率、续航里程、百公里加快、最大扭矩、电池容量等参数，对其本能做简陋的判别。汽车隔热膜也相同，判别其本能优劣，重要看以下6个参数：
指车窗玻璃贴膜后阻隔太阳热能的出力，是权衡隔热成就优劣的直接目标，数值越高，隔热成就越好。
指车窗玻璃贴膜后可见光穿透的比例，数值越高，驾驶视野越真切。切记，可见光透过率过低会影响驾驶安静，寻常景况下，汽车前挡隔热膜，可见光透过率不得幼于70%。
指车窗玻璃贴膜后阻隔致热红表线的出力，正在太阳光的光谱中，红表线领导大局限热量，阻隔掉红表线便是绝交车表高温，数值越高，隔热成就越好。
和红表线阻隔率好像，也是阻隔致热红表线的闭系参数，同样数值越高，隔热成就越好。
指车窗玻璃贴膜后，光后照耀向玻璃时，被反射的光后比例，这个数值越低越好。低反射，内饰的倒影也会幼些，不会影响视线)紫表线阻隔率
指车窗玻璃贴膜后阻隔紫表线的出力太阳光，过量的紫表线对身体无益，还会变成汽车内饰老化，这个数值越高，阻隔紫表线的才华越强。
起首，理思L8的玻璃面积很大，除了可见光反射率表，其他5项参数确定是越高越好;其次，理思L8行为新能源车，贴隔热膜后，必然不行阻隔信号通过，否则5G变3G，汽车文娱屏、车内玩手机等都邑受到影响;此表，不行图省钱贴劣质的隔热膜，劣质膜用料低廉，阳光晒后会发作刺鼻气息，还会起泡主要影响行车安静。
正如理思L8正在中大型SUV规模内的名望相同，正在汽车贴膜规模，威固历来是佼佼者。以隔热膜为例，好手业中有比拟主流的两种规范，来权衡产物的本能，NFRC(National Fenestration Rating Council美国门窗热效评级委员会)和GA/T744(中民共和国大多安静行业规范：汽车车窗玻璃遮阳膜)。威固旗下的隔热膜产物，同时通过了NFRC和GA/T744测试并赢得闭系通知太阳光，国表里双重品德背书太阳光。同时，威固隔热膜进程了厉苛的耐老化测试太阳光，确保产物参数正在质保期内不衰弱，有用爱护车主权柄。
而关于理思L8这种车型，可采用贴威固VK70前挡+威固KC35侧后挡，(完全参数见下表：)
能够看到，行为前挡，威固VK70红表线%，隔热成就特地大凡。同时，其可见光透过率高，可见光反射率又低，打造真切的行车视野不正在线侧后挡，太阳能总阻隔率到达60%，红表线前挡配合，巩固隔热。更闭头的是，其采用的是多层纳米陶瓷身手，不会影响信号通过，确保理思L8丝滑贯通的智能交互体验。
为了充足阐述非凡隔热膜的效用，威固7V超卓门店配有镇店技师——Master of Master，他们通过主动裁膜编造、WOW零视感贴膜办事等规范流程，为车辆举行无损贴装，而且全程会对车辆举行防护，做到既没尘埃也不起泡，让每一位车主乘兴而来，尽兴而归!
汽车隔热膜，不是任性贴贴云尔。威固VK70前挡+威固KC35侧后挡本能拉满，隔热防晒，保障真切视野，更不会影响信号通过，完满契合理思L8的“家庭”属性，打造值得信任的贴膜体验!
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